Цена: Узнать цену со скидкой
Технические характеристики
|
Оси |
3 x 9000 кг |
|
Колея / середина рессоры |
2040 / 1300 мм |
|
Дисковый тормоз |
O 430 мм |
|
Расстояние между осями |
1310 / 1310 мм |
|
Колёсная база |
7700 мм |
|
Шины |
385 / 65 R 22.5' |
|
Нагрузка на седло тягача |
12000 / 12000 кг |
|
Нагрузка на осевой агрегат (техн.) |
24000 / 27000 кг |
|
Общий вес (техн.)*** |
36000 / 39000 кг |
|
Собственная масса* |
6360 кг |
|
Полезная нагрузка (техн.) |
29640 кг |
|
Габаритная ширина |
2550 мм |
|
Длина кузова, в свету |
13620 мм |
|
Ширина кузова, в свету |
2480 мм |
|
Высота бокового проёма для сквозной погрузки спереди/сзади |
2600 / 2700 мм |
|
Высота кузова в свету, спереди/сзади |
2640 / 2740 мм |
|
Высота рамы спереди/сзади |
125 / 396 + 28 мм |
|
Высота опорно-сцепного устройства (с грузом**) |
1150 мм |
|
Погрузочная высота сзади (с грузом**) |
1130 мм |
Шторные трейлеры являются общепризнанными лидерами в сфере региональных и международных грузоперевозок. Это приводит к тому, что среди производителей данной прицепной техники наблюдается очень высокая конкуренция. Однако немецкий производитель Schmitz оставил далеко позади всех конкурентов, представив на рынок новую модель тентованного полуприцепа S.PR+. Шторник собрал в себе все лучшие качества предыдущих версий, комплексные решения которых подверглись глубоким конструктивным изменениям. В первую очередь, радикальной доработке подверглись шасси и подвеска трейлера. Основная спецификация полуприцепа заключается в выполнении наиболее ответственных и сложных транспортных задач.
Сфера применения и особенности конструкции тентованного полуприцепа S.PR+
Плохие подъездные пути, разбитые дороги, интенсивность погрузок-разгрузок и частые рейсы на любые расстояния - именно для таких условий эксплуатации был спроектирован новый шторник от Schmitz. Исходя из этого, все его узлы и элементы конструкции были усилены и доработаны, что повысило их общую выносливость и долговечность.
Тентованный полуприцеп S.PR+ вобрал в себя следующие изменения:
- усиленная конструкция рамы (лонжероны рамы выполнены более массивными, усилены верхний и нижний пояс);
- кардинально изменена подвеска (применена новая пневмоподвеска, усилены опоры пневмобаллонов, ход повески увеличен до 300 мм);
- доработана грузовая платформа (кузов трейлера усилен за счет дополнительных регулируемых стоек из оцинкованной стали);
- модернизированы петли распашной двери (выполнены на надежных моношарнирах).
Преимущества покупки шторного полуприцепа S.PR+ в "ГрузСпецАвто"
В отличии от предыдущих модификаций, трейлер отличается разнообразием опционального оборудования, которое позволяет решать различные узкопрофильные транспортные задачи. К примеру, шторный полуприцеп S.PR+ может специально оборудоваться для перевозки рулонов стального проката или бумажных рулонов. Также предусмотрена опция twistlock, позволяющая транспортировать контейнеры после снятия надстройки тента.
Еще одно существенное преимущество трейлера - энергоемкая и эффективная подвеска. Она максимально защищает перевозимый товар и сам трейлер от деформаций и повреждений.
Прочный кузов с усиленной рамой способен работать в особо тяжелых условиях эксплуатации и доставлять массивные неделимые грузы, оказывающие высокое сосредоточенное давление на оси трейлера.
Компания ГрузСпецАвто предлагает полный модельный ряд прицепной техники немецкого производства Schmitz. У нас вы можете купить тентованный полуприцеп S.PR+ в различной комплектации и вариантах исполнения. Приобретая спецтехнику в нашей компании, вы можете рассчитывать на:
- оперативность поставок;
- демократичную ценовую политику;
- банковское кредитование и лизинговую рассрочку;
- консультации по вопросам выбора техники.
Если у Вас возникли вопросы по технике,
можете позвонить нам по тел.
(495) 504-90-43,
и мы обязательно ответим на все ваши вопросы,
или заказать звонок.
