Цена: Узнать цену со скидкой
Технические характеристики
|
Количество осей |
3 |
|
Колея |
2040 мм |
|
Дисковый тормоз, диаметр |
430 мм |
|
Расстояние между осями |
1310 мм |
|
Колесная база |
7700 мм |
|
Шины |
385/65R22,5 |
|
Нагрузка на седло тягача |
12000 кг |
|
Нагрузка на осевой агрегат, техническая |
24000 - 27000 кг |
|
Общий вес, технический |
36000 - 39000 кг |
|
Собственная масса |
6194 кг |
|
Полезная нагрузка, техническая |
29806 кг |
|
Габаритная ширина |
2550 мм |
|
Длина кузова |
13620 мм |
|
Ширина кузова |
2480 мм |
|
Высота рамы, спереди/сзади |
125 / 424 мм |
|
Высота опорно-сцепного устройства, с грузом |
1160 мм |
|
Погрузочная высота сзади, с грузом |
1240 мм |
|
Бортовые стенки и задний борт |
820 / 1020 мм |
|
Передняя стенка |
1200 - 2400 мм |
Немалый процент грузопотока занимают перевозки, связанные с обслуживанием строительной и производственной отрасли. Именно для этих целей разработан бортовой полуприцеп S.PR BAU от немецкой компании Schmitz. Он эксплуатируется в составе автопоезда, опираясь своей передней частью на автомобиль-тягач и буксируется при помощи стандартного седельного устройства. Сфера его применения заключается в доставке разноплановых грузов, не требующих защиты от внешних факторов и соблюдения особого температурного режима. Чаще всего, на бортовых полуприцепах перевозят: упакованный строительный материал (поддоны с кирпичом, ЖБИ, пескоблоки и т.д.), металлопрокат, пиломатериалы. Универсальность подобной техники позволяет транспортировать грузы (тарные, неделимые, длинномерные) широкой номенклатуры.
Конструктивные особенности бортового полуприцепа Schmitz S.PR BAU
Общее устройство данной модели и степень ее оснащения полностью соответствуют тем условиям эксплуатации, с которыми ей приходится сталкиваться при решении ежедневных транспортных задач. В первую очередь, производитель позаботился о надежности шасси - рама бортового полуприцепа S.PR BAU выполнена из массивных продольных балок с усиленными верхними и нижними поясами. Это обеспечивает превосходную жесткость рамы на кручение. Высокопрочная грузовая платформа способна выдерживать большие точечные нагрузки и равномерно распределять их по осям.
Полуприцеп имеет переднюю стенку (длинной от 1200 до 2400 мм) и три алюминиевых борта.
Откидные легкосъемные борта способствуют оперативному проведению работ погрузочно-разгрузочного цикла и дают возможность использовать при этом различные средства механизации.
Основные достоинства бортового полуприцепа S.PR BAU
Обслуживание транспортных потребностей производственной и строительной отрасли всегда связано с эксплуатацией техники в режиме жестких нагрузок. Бортовой полуприцеп S.PR BAU с достоинством выдерживает частые рейсы, интенсивность погрузок-разгрузок и эксплуатацию в суровых климатических условиях. Он способен доставлять груз по дорогам любой категории и полностью адаптирован к отечественным условиям.
Залогом экономической эффективности полуприцепа является неограниченный спектр его применения, отличная вместительность и хорошие показатели грузоподъемности.
Продажа прицепной техники в "ГрузСпецАвто"
Компания ГрузСпецАвто осуществляется комплексные поставки прицепов и полуприцепов различного назначения и вариантов исполнения. В том числе поставщик предлагает купить бортовую версию S.PR BAU от именитого немецкого производителя Schmitz. Став клиентом нашей компании, вы можете рассчитывать на:
- быстрые сроки поставок;
- демократичные цены;
- помощь в выборе техники для конкретных целей;
- возможность воспользоваться программой кредитования или лизинговой рассрочкой;
- доставку техники к месту эксплуатации в любой регион РФ.
Если у Вас возникли вопросы по технике,
можете позвонить нам по тел.
(495) 504-90-43,
и мы обязательно ответим на все ваши вопросы,
или заказать звонок.
