Параметры масс |
|
Масса перевозимого груза, кг |
6 475 |
Снаряженная масса, кг |
14 965 |
Полная масса, кг |
21 440 |
Распределение нагрузки от автомобиля полной массы |
|
На передний мост, кг |
5 710 |
На заднюю тележку, кг |
15 730 |
Двигатель |
|
Тип |
740.662-300, дизельный |
Мощность, л.с. |
300 |
Система питания |
|
Вместимость топливного бака, л |
350 + 210 |
Трансмиссия |
|
Коробка передач |
ZF-9, механическая, 9-ступенчатая |
Колеса и шины |
|
Размер шин |
425/85 R21 |
Внутренние размеры грузовой платформы |
|
Длина, мм |
6 090 |
Ширина, мм |
2 460 |
Габаритные размеры автомобиля |
|
Длина, мм |
10 100 |
Ширина, мм |
2 500 |
Высота, мм, не более |
3 920 |
Грузовой момент, тм |
15,00 |
Максимальная высота подъема, м |
17,4 |
Максимальный вылет стрелы, м |
15,4 |
Максимальная грузоподъемность, кг |
6 000 |
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг |
300 |
Максимальная рабочая высота, м |
18,1 |
Стрела |
|
Тип стрелы |
6-гранная |
Количество секций |
6 |
Скорость выдвижения стрелы, сек |
11,7 |
Скорость подъема стрелы, сек |
17 |
Лебедка |
|
Скорость подъема крюка, м/мин |
14 |
Поворотная платформа |
|
Угол вращения, град. |
360 непрерывно |
Скорость вращения, об/мин |
2 |
Тип (Гидроприводная система) |
Редуктор с червячной передачей |
Аутригеры |
|
Передние, задние |
Гидравлические |
Максимальный вылет аутригеров, м |
5,35 |
Гидравлическая система |
|
Производительность насоса, л/мин |
65 |
Давление масла, кг/см² |
200 |
Объем масляного бака, л |
90 |
Машины специального назначения, построенные на базе грузовых автомобилей Камского автозавода, пользуются большой популярностью за счет своей мощности, надежности и неприхотливости. Не исключение и КМУ Soosan SCS 736 на шасси КАМАЗ-43118. Полноприводная базовая платформа камского производства идеальна для установки корейского подъемника и открывает неограниченные возможности для оказания транспортных услуг:
- обслуживание строительных площадок нулевого цикла, не имеющих подъездных путей;
- работа на лесоразработках, в карьерах, на объектах газо- и нефтедобывающей промышленности;
- участие в прокладке коммуникаций и монтаже ЛЭП на удаленных участках со сложным рельефом местности.
Корейская крано-манипуляторная установка Сусан 736, базирующаяся на шасси КАМАЗ 43118, это одна из самых популярных моделей подъемников с тросовой подвеской крюка. Эффективная работа главного гидроцилиндра и тросовый механизм КМУ Soosan SCS 736 на шасси КАМАЗ-43118 обеспечивают не только плавный ход груза, но и позволяют перемещать его из-за препятствий или манипулировать им ниже уровня земли.
Колонна кму, отличающаяся плавностью поворота, характеризуется также равномерным распределением нагрузок, что повышает общую прочность конструкции.
Бортовой КАМАЗ с манипулятором Soosan SCS 736 оснащается высокопрочной 6-ти секционной телескопической стрелой, с максимальным вылетом в 19 метров.
Комплектная машина, состоящая из грузового автомобиля и подъемника, это простая, но в тоже время незаменимая и многофункциональная техника. Она может самостоятельно перегружать и транспортировать грузы, без привлечения дополнительной техники и рабочей силы. Это дает высокий экономический эффект и является определяющим фактором для компаний, решивших купить КАМАЗ-43118 с КМУ Soosan SCS 736 .
Компания "ГрузСпецАвто", специализирующаяся на поставках спецтехники, предлагает бортовые грузовики с предустановленными манипуляторами. Продажа КМУ Soosan SCS 736 на шасси КАМАЗ-43118 осуществляется со склада в Москве.
Если у Вас возникли вопросы по технике,
можете позвонить нам по тел.
(495) 504-90-43,
и мы обязательно ответим на все ваши вопросы,
или заказать звонок.