Базовое шасси |
KAMAZ-65117 |
Максимальная скорость, км/ч |
80 |
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ |
|
Грузоподъемность автомобиля, кг |
11400 |
Полная масса а/м, кг |
не более 24000 |
Полная масса автопоезда, кг |
38000 |
Полная масса прицепа, кг |
14000 |
Распределение полной массы, кг |
|
на заднюю тележку |
18000 |
на переднюю ось |
6000 |
Распределение снаряженной массы, кг |
|
на заднюю тележку |
6600 |
на переднюю ось |
5850 |
Снаряженная масса, кг |
12450 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ |
|
Высота, мм |
3396 |
Длина, мм |
10210 |
Ширина, мм |
2550 |
ДВИГАТЕЛЬ |
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
219 (298) |
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
2500 |
Модель двигателя |
Сummins ISB6.7e4 300 |
Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом и ОНВ |
КРАНО-МАНИПУЛЯТОРНАЯ УСТАНОВКА |
|
Выдвижение балок аутригеров |
гидравлическое |
Грузовой момент, кН·м/т·м |
226/23 |
Грузоподъемность, кг |
|
При вертикальном расположении стрелы |
6100 |
на вылете стрелы, м |
1,5 |
При горизонтальном расположении стрелы |
4900 / 3600 / 2730 |
на вылете стрелы, м |
4,6 / 6,1 / 8,0 |
Максимальная высота подъёма от уровня земли, м |
11,6 |
Максимальная глубина опускания, м |
4,0 |
Место управления |
2 пульта с обеих сторон |
Модель КМУ |
PALFINGER PK 23500 A |
Тип стрелы |
Z-образный |
Угол поворота колонны, град |
400 |
ПЛАТФОРМА |
|
Внутренние размеры платформы, мм |
|
(длина x ширина x высота) |
6648 х 2470 х 730 |
Площадь платформы, м2 |
16,42 |
Габаритные размеры платформы, мм |
|
длина х ширина х высота |
6781 х 2550 х 984 |
Бортовой КАМАЗ-65117 с предустановленным австрийским манипулятором Рalfinger PK 23500A служит для транспортировки различных длинномерных, крупногабаритных, штучных и неделимых грузов с возможностью их самостоятельной погрузки/разгрузки. КМУ Рalfinger PK 23500A на шасси КАМАЗ-65117 способна выдерживать значительные нагрузки, не уступая в грузовысотных характеристиках стандартным среднетоннажным автокранам.
Бортовая платформа КАМАЗ-65117, это наиболее оптимальное решение для установки технологичной краново-манипуляторной установки Палфингер PK 23500A. Ключевые преимущества базового шасси:
- адаптация к отечественным условиям эксплуатации;
- вместительный борт и хорошая грузоподъемность;
- комфортабельная рестайлинговая кабина и современный двигатель Cummins (Евро-3, Евро-4).
КМУ Рalfinger PK 23500A на шасси КАМАЗ-65117 в сложенном положении располагается поперек бортовой платформы, оставляя полезное пространство (около 7 метров) свободным.
Манипулятор серии Performance отличается внедрением более широких шестигранных профилей в конструкцию грузовой стрелы и применением в гидросистема фильтров высочайшего давления. КМУ Рalfinger PK 23500A на шасси КАМАЗ-65117 оснащен четырехсекционным пропорциональным гидрораспределителем и двумя пультами управления (с каждой стороны). Предусмотрена также встроенная система защиты от перегрузок и возможность экстренной остановки манипулятора.
Строительные и транспортные компании, решившие купить бортовой КАМАЗ-65117 с манипулятором Рalfinger PK 23500A, могут рассчитывать на следующие преимущества:
- высокая грузоподъемность комплектной машины (12 тонн);
- компактное транспортное положение КМУ и высокая маневренность базового шасси;
- грузовой момент манипулятора один из самых высоких в классе (23 т/м);
- большой выбор навесного грузозахватного и рабочего оборудования, расширяющий сферу использования данной техники.
Компания "ГрузСпецАвто" осуществляет продажу КАМАЗ-65117 с КМУ Рalfinger PK 23500A со стоянки в Москве.
Если у Вас возникли вопросы по технике,
можете позвонить нам по тел.
(495) 504-90-43,
и мы обязательно ответим на все ваши вопросы,
или заказать звонок.