Цена: Узнать цену со скидкой
Технические характеристики
|
Оси |
3*9000 кг |
|
Колея / середина рессоры |
2040/ 1300 мм |
|
Дисковый тормоз |
Ø примерно 430мм |
|
Расстояние между осями |
1310 |
|
Шины |
455/40 R 22.5” |
|
Нагрузка на седло тягача |
12000/ 12000 кг |
|
Нагрузка на осевой агрегат (техн.) |
24000/ 27000кг |
|
Общий вес (техн.) |
36000/ 39000 кг |
|
Собственная масса |
7900 кг |
|
Полезная нагрузка (техн.) |
31090 кг |
|
Габаритная длина |
13700 |
|
Габаритная ширина |
2550 мм |
|
Длина кузова, в свету |
13620 мм |
|
Ширина кузова, в свету |
2480 мм |
|
Высота бокового проема для сквозной погрузки |
13170 мм |
|
Высота кузова в свету, спереди |
2750/ 3050 мм |
|
Высота кузова в свету, сзади |
2900/ 3050 мм |
|
Высота бокового проема для сквозной погрузки спереди |
2600/ 2900 мм |
|
Высота бокового проема для сквозной погрузки сзади |
2750/ 2900 мм |
|
Высота рамы спереди/ сзади |
90/ 350 + 28 мм |
|
Высота опорно-сцепного устройства (с грузом) |
1100 мм |
|
Погрузочная высота сзади (без груза) |
1055 мм |
|
Габаритная высота с грузом, примерно |
4000 мм |
Несмотря на некоторый спад на рынке грузоперевозок, обусловленный непростой экономической ситуацией в стране и в мире, автотранспорт по прежденему занимает ключевую роль в товарообороте между государствами. Для работы в таких условиях оптимально подходит высокоэффективный тентованный полуприцеп Schmitz S.CS MEGA. В отличии от своего предшественника (UNIVERSAL) он обладает двумя ярусами (система VARIOS) и изменяемой высотой кузова. Наличие второго яруса позволяет максимально эффективно использовать полезное пространство грузового отсека. Разница очевидна: если в аналогичные модели полуприцепов вмещается не более 34 паллет, то шторник S.CS MEGA способен вместить около 67 поддонов.
Общее описание тентованного полуприцепа S.CS MEGA
Общее пространство кузова составляет 100 кубометров, доступ к которым легко осуществим за счет съемного тента, сдвижной крыши и распашных алюминиевых дверей. При загрузке тентованного шторного полуприцепа S.CS MEGA можно использовать грузоподъемные механизмы и погрузчики. Новинка немецкого производителя - второй ярус, является съемным, что позволяет демонтировать его и использовать только нижнюю грузовую платформу. Верхний ярус состоит из набора несущих стальных балок и способен выдерживать номинальную нагрузку в 10 тонн.
Немецкий производитель Schmitz предусмотрел надежную систему фиксации и крепления груза: имеются боковые диагнональные распорки и телескопические стойки.
Технологичная конструкция шасси ROTOS обеспечивает превосходную устойчивость автопоезда на дорогах с любым покрытием, а также гарантирует безопасность водителя и груза.
Основные преимущества шторного полуприцепа S.CS MEGA
Одно из главных достоинств данной модели заключается в ее максимальной экономической выгоде. При перевозке фасованного и тарного груза, полуприцеп S.CS MEGA позволяет вмещать в себя почти в два раза большие объемы. Возможность перевозить больше груза (за счет второго яруса) обуславливает высокую рентабельность грузоперевозок по международным и региональным направлениям. Тентованный шторник S.CS MEGA обладает рядом преимуществ, особо востребованным в сфере грузоперевозок:
- способствует топливной экономичности автомобиля-тягача;
- не требователен к техобслуживанию;
- гарантирует надежное крепление груза (DIN EN 12642);
- надежно защищает груз от ударов и другого внешнего воздействия;
- универсален и вынослив.
Продажа тентованных полуприцепов в "ГрузСпецАвто"
Компания ГрузСпецАвто осуществляет комплексные поставки спецтехники и прицепного оборудования, в том числе предлагает купить тентованный полуприцеп S.CS MEGA. Став клиентом нашей компании, вы можете рассчитывать на:
- низкие цены, оперативность поставок;
- доставку техники к месту эксплуатации;
- консультации по вопросам выбора;
- кредитование и лизинговую рассрочку.
Если у Вас возникли вопросы по технике,
можете позвонить нам по тел.
(495) 504-90-43,
и мы обязательно ответим на все ваши вопросы,
или заказать звонок.
